Amortisseur à deux fentes

La description:
L'amortisseur d'espacement est un raccord installé dans les conducteurs empaquetés pour fixer la distance entre chaque conducteur empaqueté, éviter la collision des conducteurs et limiter les vibrations de la brise.L'amortisseur d'espacement est installé au milieu de la travée à une distance de 50 à 60 m en général. L'amortisseur d'espacement peut être divisé en deux types divisé, quatre divisé, six divisé et huit divisé. Comparé à l'amplitude de vibration pour les conducteurs en faisceau sans amortisseur d'espacement, le conducteur de type à deux circuits réduit de 50%, le type à quatre segments réduit de 87% ou 90% %.

Technique et exigences:
La principale exigence technique relative à l'amortisseur intercalaire est que la pince doit avoir une force de préhension suffisante, ne pas se desserrer au fil du temps, ainsi que supporter la force centripète et la fatigue provoquées par les vibrations à long terme des conducteurs divisés en court-circuit.

Types et caractéristiques:
Les barres d'espacement peuvent être divisées en types d'amortissement et de rigidité en termes de performances de service.La couverture en caoutchouc résistant à l'usure est insérée dans les pièces mobiles de type amortisseur pour éliminer les vibrations et générer ensuite un effet amortissant sur les vibrations du fil.Ce type d'amortisseur d'espacement convient pour diverses régions.Cependant, compte tenu de l’économie de la ligne de transmission, ce type d’entretoise est principalement utilisé dans les zones où le conducteur est sujet aux vibrations.Le type à rigidité sans couverture en caoutchouc est généralement utilisé dans les zones où il est difficile de générer des vibrations ou comme amortisseur d'espacement de cavalier pour les mauvaises vibrations réduisent les performances.

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